04.02.2010, 21:53
Da har jeg en oppdatering om erfaringene Nokian/Cooper etter å ha kjørt 1 måned på barmark og 2 måneder på snødekte veier på Vestlandet:
Hakkapelitta-dekkene er klart bedre i de fleste disipliner. På barmark - styrerespons, komfort, støy osv er de helt overlegne.
De er også mye tryggere på hardpakket snø. Kan holde betydelig høyere hastighet, og plutselig føles det ikke så skummelt at bilen ikke har ESP lenger. I hvert fall så lenge snøen er fast og ikke saltblandet brunmjøl.
På blank is var Cooper-pigg også veldig bra pga enormt store pigger. Nokian har bittesmå pigger, men mykere gummi og flere seipinger, noe som gjør at de muligens kommer likt ut.
På ett område vil jeg si Cooper var bedre: Til å ta seg fram i dyp løssnø. Mønsteret er grovere i Cooper og Nokian-mønsteret er tett og pakker seg lett med snø. Nå stoppes jeg av snø titt som det er når jeg kjapt må finne meg en parkeringsplass i brøytekanten. Eller når jeg drar vedhenger i skauen. Her var Cooper bedre.
I sum er jeg veldig fornøyd med byttet. Spesielt at bilen ble mer kjørbar og mindre båt-aktig i kurvekjøring.
Hakkapelitta-dekkene er klart bedre i de fleste disipliner. På barmark - styrerespons, komfort, støy osv er de helt overlegne.
De er også mye tryggere på hardpakket snø. Kan holde betydelig høyere hastighet, og plutselig føles det ikke så skummelt at bilen ikke har ESP lenger. I hvert fall så lenge snøen er fast og ikke saltblandet brunmjøl.
På blank is var Cooper-pigg også veldig bra pga enormt store pigger. Nokian har bittesmå pigger, men mykere gummi og flere seipinger, noe som gjør at de muligens kommer likt ut.
På ett område vil jeg si Cooper var bedre: Til å ta seg fram i dyp løssnø. Mønsteret er grovere i Cooper og Nokian-mønsteret er tett og pakker seg lett med snø. Nå stoppes jeg av snø titt som det er når jeg kjapt må finne meg en parkeringsplass i brøytekanten. Eller når jeg drar vedhenger i skauen. Her var Cooper bedre.
I sum er jeg veldig fornøyd med byttet. Spesielt at bilen ble mer kjørbar og mindre båt-aktig i kurvekjøring.
edan