05.02.2010, 00:02
<!--quoteo(post=1562285:date=4 Feb 2010, 22:23:name=TIMTIM)-->QUOTE(TIMTIM @ 4 Feb 2010, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Når man trykker in Heat knappen på pajeron hva er det den egentlig gjør hva skjer?
Har merka at hvis jeg setter bryteren på luft til fronruta så slukker Heat knappen, men vrir jeg den et knepp mot bein varme så lyser den igjen hvorfor dette?
Kjøre de fleste her med air con. knappen AV her inne på forumet? Har dette noen forbinelse med Heat knappen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har stilt samme spørsmål til Mitsu i Bergen. Svaret er at Heat-knappen bare skal virke når den står på "luft til bein og frontrute". Jeg vet ikke hvorfor, men sånn er det. Samtidig merker jeg at det går an å vri den et par hakk mot frontrute før den slukker. Men helt mot frontruten er den død.
Knappen aktiverer et elektrisk varmeelement som gir en viss tilleggsvarme. Men elementet er tregt og gir liten effekt før etter ca 10 minutters bruk. Dvs. at det ikke løser problemet med at dieselmotoren blir seint varm.
Aircon-knappen bør for det meste stå AV om vinteren. Når den står på, blander anlegget inn kaldluft sammen med varmluften. Resultatet er at det blir for kaldt i bilen.
(Dog står det i instruksjonsboken at aircon-anlegget skal brukes litt hver uke for vedlikeholdes.)
Har merka at hvis jeg setter bryteren på luft til fronruta så slukker Heat knappen, men vrir jeg den et knepp mot bein varme så lyser den igjen hvorfor dette?
Kjøre de fleste her med air con. knappen AV her inne på forumet? Har dette noen forbinelse med Heat knappen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har stilt samme spørsmål til Mitsu i Bergen. Svaret er at Heat-knappen bare skal virke når den står på "luft til bein og frontrute". Jeg vet ikke hvorfor, men sånn er det. Samtidig merker jeg at det går an å vri den et par hakk mot frontrute før den slukker. Men helt mot frontruten er den død.
Knappen aktiverer et elektrisk varmeelement som gir en viss tilleggsvarme. Men elementet er tregt og gir liten effekt før etter ca 10 minutters bruk. Dvs. at det ikke løser problemet med at dieselmotoren blir seint varm.
Aircon-knappen bør for det meste stå AV om vinteren. Når den står på, blander anlegget inn kaldluft sammen med varmluften. Resultatet er at det blir for kaldt i bilen.
(Dog står det i instruksjonsboken at aircon-anlegget skal brukes litt hver uke for vedlikeholdes.)
edan