Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bytte kryss - Hvilke kryss passer?
#6
I verste fall så ryker stikkakslingene først og i ytterste konsekvens så drar du med deg calipperne og navet.

Jeg hadde ikke brukt bilen med slitne kryss. De har en slite kurve som er jevn til å begynne med, men så eskalerer det voldsomt før det sier bang. Bang = dyrt!

Jeg brukte like lang tid på å bytte et kryss utenfor hytta på Rena under landstreffet til JCN som Tarje brukte på å steke egg og bacon!! Fikk hjelp av Steffen og vi har begge byttet noen kryss opp igjennom årene, men det burde ikke ta mer en 1 time for en som aldri har gjort det før. Krysset koster en 300,- men venter du til BANG og allt går til helvete, så koster det deg ihvertfal 6000,- og en helg med jobb....
Kjør hardt, kjør stil. Karosseriet er en slitedel....!

Min garasje hos JCN
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Rune77 - 03.02.2010, 10:19
[Ikke noe emne] - av Buhund - 03.02.2010, 13:16
[Ikke noe emne] - av almera1 - 03.02.2010, 23:26
[Ikke noe emne] - av Olav'n - 04.02.2010, 19:36
[Ikke noe emne] - av Rune77 - 05.02.2010, 09:24
[Ikke noe emne] - av Stein-K - 06.02.2010, 23:11
[Ikke noe emne] - av Rune77 - 07.02.2010, 10:25
[Ikke noe emne] - av Rune77 - 09.02.2010, 20:55
[Ikke noe emne] - av sandviper - 09.02.2010, 21:32
[Ikke noe emne] - av Rune77 - 11.02.2010, 09:16
[Ikke noe emne] - av almera1 - 11.02.2010, 14:23
[Ikke noe emne] - av sandviper - 12.02.2010, 08:29

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)