08.02.2010, 11:34
<!--quoteo(post=1562870:date=8 Feb 2010, 00:10:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 8 Feb 2010, 00:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gir nå opp!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] bytta ny clutch i dag, men den takler ikke effekten på noen måte. "slipper" som f... i 3 og 4 gir, selv med pumpe justert myyye ned.. 1,5 bars laddetrykk..
Har selvfølgelig en G automat liggende. Noen som vet hvor mye hk/nm disse skal tåle?? Evt beskrivelse av hvordan jeg justerer opp trykket i kassa. litt hard giring tåles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Spørsmål: noen som vet hvor mye effekt ca denne er til?? http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibutik/AIR...kr&Visn=Std<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Her står det litt om hva de enkelte kassen tåler:
http://pointedthree.com/disc/forums/showth...37&posts=19
Har selvfølgelig en G automat liggende. Noen som vet hvor mye hk/nm disse skal tåle?? Evt beskrivelse av hvordan jeg justerer opp trykket i kassa. litt hard giring tåles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Spørsmål: noen som vet hvor mye effekt ca denne er til?? http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibutik/AIR...kr&Visn=Std<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Her står det litt om hva de enkelte kassen tåler:
http://pointedthree.com/disc/forums/showth...37&posts=19
Ex -97 G300DT LWB

