Har kommet frem til at det hadde vært meget fornuftigt med en skogsbil til treff o.l.
Siden jeg har det du kan kalle for Patrol-feber kunne eg godt ha tenkt meg en Kort Patrol 160 som skogsbilprosjekt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har ikke tenkt en voldsom ombygging, du kjenner igjen bilen, men den hadde nok ikke blitt godkjent her i Norge.
Sikre kilder nevnte at en kort 160 er meget framtung og har nokså stort overheng bak som begrenser offoad-egenskapene noe.. Noe som kan gjøres for å kompensere for dette?
Jeep og Suzuki har blitt foreslått som biler eg burde ta en titt på.
Kunne vel kanskje har postet dette på Nissan-forumet men mener at litt aktivitet her inne ikke kan skade [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Siden jeg har det du kan kalle for Patrol-feber kunne eg godt ha tenkt meg en Kort Patrol 160 som skogsbilprosjekt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har ikke tenkt en voldsom ombygging, du kjenner igjen bilen, men den hadde nok ikke blitt godkjent her i Norge.
Sikre kilder nevnte at en kort 160 er meget framtung og har nokså stort overheng bak som begrenser offoad-egenskapene noe.. Noe som kan gjøres for å kompensere for dette?
Jeep og Suzuki har blitt foreslått som biler eg burde ta en titt på.
Kunne vel kanskje har postet dette på Nissan-forumet men mener at litt aktivitet her inne ikke kan skade [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

