09.02.2010, 23:34
<!--quoteo(post=1563241:date=9 Feb 2010, 21:47:name=JT)-->QUOTE(JT @ 9 Feb 2010, 21:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Legg me faktora som at det ikkje skal koste skjorta, ikkje opprusta(gammelt), så e det ikkje mange alternativa.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vel finnes 2 alternativa!!
Jeep XJ 2500kilo, ZJ har enten det samme eller tett på 3500
Å så Jeep WJ 3500 kilo. Råeste motorn i klassen skuddsikker automat, en drøm på landeveien, å kan bi riiiiimelig ekstrem offroad om du bruka nån krona på den... Æ har tellfeldigvis en tell salgs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] (den har også tidenes beste svengradius)
Vel finnes 2 alternativa!!
Jeep XJ 2500kilo, ZJ har enten det samme eller tett på 3500
Å så Jeep WJ 3500 kilo. Råeste motorn i klassen skuddsikker automat, en drøm på landeveien, å kan bi riiiiimelig ekstrem offroad om du bruka nån krona på den... Æ har tellfeldigvis en tell salgs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] (den har også tidenes beste svengradius)
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!