Tråden om Martins G-wagen

[mercemann]

<!--quoteo(post=1563401:date=10 Feb 2010, 18:48:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 10 Feb 2010, 18:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Radiatoren er ca 60 cm høy (utenom "beina" i bunn) og rundt 57 cm bred. Selve radiatorelementet er noe mindre. Radiatoren til summit er 55 cm bred, og 48 cm høy. Det ser ut til at det kan gå det der, men da må jeg vel "skjøte" på ledningene fra automaten slik at de er lange nok til å smette inn på siden? Hvis radiatoren skal stå slik at rørene til kjølevesken skal stå slik det er naturlig, blir det i allefall slik. Skal den stå slik at oljerørene står riktig, får jeg hullene til kjøleslangene på feil side. Hvordan har du ordnet det på din? Hvordan blir det med fester?



Står den slik eller 90 grader vridd? Kommer den ikke i konflikt med vifta, eller har du elektrisk vifte?

Ellers lurer jeg på om jeg bytter spenningsregulatoren med børster på min Bosch 55 amp dynamo. Det koster 355 hos VTP, og kan muligens gjøre susen, selv om selve børstene ser fine ut. Dynamoer er enkle saker, og det er vel gjerne spenningsregulatoren bakpå den som går fyken. Det var tross alt dette som opprinnelig var problemet på bilen. Alternativet er å handle en biltema dynamo av "bosch - type".<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du må lage festeanordning ja og forlenge slangene dine. Slangene til automaten fikser du med litt drivstoffslange i 8mm og et par klemmer. Du trenger også to nipler på radiatoren. Den kom ikke i konflikt med vifta. Hadde den orginale kjøttøksa.