11.02.2010, 22:51
<!--quoteo(post=1563511:date=11 Feb 2010, 11:14:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 11 Feb 2010, 11:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ei ombygging skal alltid følgast av dokumentasjon. Er det skikkelig og ryddig gjort så har eier denne dokumentasjonen, i alle fall dersom det er gjort dei siste åra.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke nødvendigvis, når jeg bygde om min fra bensin til diesel fikk jeg beskjed om at BT måtte ha godkjennelsespapirene til arkivering... Og dette er bare 5-6år siden. Når jeg spurte om å få kopi å ha i bilen så han bare dumt på meg og spurte hvorfor det? Den var jo godkjent ombygget i vognkortet...
Ikke nødvendigvis, når jeg bygde om min fra bensin til diesel fikk jeg beskjed om at BT måtte ha godkjennelsespapirene til arkivering... Og dette er bare 5-6år siden. Når jeg spurte om å få kopi å ha i bilen så han bare dumt på meg og spurte hvorfor det? Den var jo godkjent ombygget i vognkortet...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]

