Øke sporvidde på cj7

[Frode]

Bukt, du kjøpte bilen 12 timer før jeg ringte til selger:devil:
Jeg hadde tatt den usett.. Du har ikke tilfeldigvis kommet over flere i samme prisklasse? Tilstand spiller liten rolle..

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Warngler aksler passer ikke uten videre (dessuten ønsker du ikke å bytte til de uansett...) Festene er forskjellig pga av bredere ramme på YJ'en, D35 er ikke kjent for sin styrke, D30 foran har diffen på feil side, ikke manuell disconnect, og de har 5-på-4,5" boltesirkel.

Skal du bytte aksler, så er D44 et godt valg. Skal du over 35" dekk, så bør du kanskje se på endra grøvre ting.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Renegade</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvilken bil tar man de D44 akslingene fra? De vokser jo ikke akkurat på trær til XJ..

-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok

-Kjendis fra 4Wheel Drive og bladet traktor..
www.terrengbil.com