Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Clutchen har tatt kvelden..
#3
<!--quoteo(post=1563957:date=14 Feb 2010, 13:02:name=chevyevje)-->QUOTE(chevyevje @ 14 Feb 2010, 13:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Clutchen på hiluxen tok kvelden i går, er ingen forskjell om jeg har clutchen inne eller ikke. Og bilen nekter å gå fremover.
Er vel trykkplaten eller lamellene som er gåene. Men er dette vanskelig å bytte på disse? Eller er det såpass tungvindt at man må helst ut med hele motoren osv. Noen som vet hvor mye dette koster sånn ca på verksted?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har byttet clutch både på en 1980 med 18R-motor og en 1987 med 4Y-motor.
Jeg gjorde det ved å heise ut motoren. Tenkte det var litt enklere enn å ligge under å skru aksler og kasser.
Bare å skru av panseret og alle motorens slanger og kabler. Motorfestene på Lux'en er laget slik at du kan dra motoren framover etter at boltene er skrudd ut.
Så hekter du bare motoren i en elefant eller en traverskran (om du har tilgang på det) og løfter den ut.
Så kan du bytte clutchen mens motoren henger i elefanten/krana. Passe arbeidshøyde
Tror ikke jeg brukte mer enn ca. tre timer på jobben. Alene. Og ingen tunge løft.

Har forresten en ny clutch til en 4Y-motor liggende.
Solgte bilen før jeg fikk byttet den.
[font=Comic Sans Ms]
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av deathman - 14.02.2010, 13:02
[Ikke noe emne] - av dani3lsn - 14.02.2010, 14:33
[Ikke noe emne] - av Tome - 14.02.2010, 21:39
[Ikke noe emne] - av Lars'ern - 14.02.2010, 22:29
[Ikke noe emne] - av straumstein - 23.02.2010, 21:46
[Ikke noe emne] - av Bjørnar Karlsen - 23.02.2010, 22:02

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)