Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Diverse spm om Kawasaki KX 80
#8
<!--quoteo(post=1564089:date=15 Feb 2010, 07:19:name=skru.i.skæven)-->QUOTE(skru.i.skæven @ 15 Feb 2010, 07:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har kjørt cross på bane [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Da ville jeg gått for en 125.
250 (to-takt) kan bli litt heftig, og 250F (fire takt) er det litt mer jobb å skru på og endel dyrere hvis noe ryker.
Føler du at du kan kjøre, er en 250 det du burde ha p.g.a størrelse, men den krever litt disiplin for å håndtere. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av motor_skru@hotmail.com - 14.02.2010, 14:36
[Ikke noe emne] - av jonskås - 14.02.2010, 18:27
[Ikke noe emne] - av motor_skru@hotmail.com - 14.02.2010, 20:13
[Ikke noe emne] - av kvasi - 14.02.2010, 20:52
[Ikke noe emne] - av motor_skru@hotmail.com - 14.02.2010, 22:34
[Ikke noe emne] - av jonskås - 15.02.2010, 07:17
[Ikke noe emne] - av motor_skru@hotmail.com - 15.02.2010, 07:19
[Ikke noe emne] - av jonskås - 15.02.2010, 07:40
[Ikke noe emne] - av motor_skru@hotmail.com - 15.02.2010, 07:54
[Ikke noe emne] - av motor_skru@hotmail.com - 15.02.2010, 08:11
[Ikke noe emne] - av jonskås - 15.02.2010, 09:12
[Ikke noe emne] - av motor_skru@hotmail.com - 15.02.2010, 15:51

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)