15.02.2010, 07:54
<!--quoteo(post=1564091:date=15 Feb 2010, 07:40:name=O.J)-->QUOTE(O.J @ 15 Feb 2010, 07:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da ville jeg gått for en 125.
250 (to-takt) kan bli litt heftig, og 250F (fire takt) er det litt mer jobb å skru på og endel dyrere hvis noe ryker.
Føler du at du kan kjøre, er en 250 det du burde ha p.g.a størrelse, men den krever litt disiplin for å håndtere. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Trur nok det blir en 125 først da ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Takk for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
250 (to-takt) kan bli litt heftig, og 250F (fire takt) er det litt mer jobb å skru på og endel dyrere hvis noe ryker.
Føler du at du kan kjøre, er en 250 det du burde ha p.g.a størrelse, men den krever litt disiplin for å håndtere. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Trur nok det blir en 125 først da ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Takk for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]