16.02.2010, 18:56
<!--quoteo(post=1564252:date=16 Feb 2010, 14:47:name=Moabitt'n)-->QUOTE(Moabitt'n @ 16 Feb 2010, 14:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei
Kommer vibrasjonene på uansett turtall / fart og gasspådrag? Forsvinner det når lockup'en slår inn, og gjør den det?
Hvis mellomakselen er ok så er det nærliggende og tro at det er converter. Vibrasjoner er ett kjennetegn på at den har tatt kvelden. Converteren er det svakeste leddet i hele drivlinja.
Har også opplevd at kryssene i mellomakselen setter seg slik at de kniper ved inn og utfjæring. Da kan vibrasjoner oppstå. Akselen må av for å sjekke dette.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vibrasjonene kommer uansett turtall. men jeg kan gi bånn gass 1 & 2 så lockup`en slår inn da begynner den å vibrere, kan fint kjøre bilen ved mild akselerasjon uten noen vibrasjon.
Tokk ut mellomakselen i natt å sjekket alle kryssene de virker helt ok. utgående aksel ifra girkasse er det lit slark i vet ikke om det skal være noe slark i den?
Kommer vibrasjonene på uansett turtall / fart og gasspådrag? Forsvinner det når lockup'en slår inn, og gjør den det?
Hvis mellomakselen er ok så er det nærliggende og tro at det er converter. Vibrasjoner er ett kjennetegn på at den har tatt kvelden. Converteren er det svakeste leddet i hele drivlinja.
Har også opplevd at kryssene i mellomakselen setter seg slik at de kniper ved inn og utfjæring. Da kan vibrasjoner oppstå. Akselen må av for å sjekke dette.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vibrasjonene kommer uansett turtall. men jeg kan gi bånn gass 1 & 2 så lockup`en slår inn da begynner den å vibrere, kan fint kjøre bilen ved mild akselerasjon uten noen vibrasjon.
Tokk ut mellomakselen i natt å sjekket alle kryssene de virker helt ok. utgående aksel ifra girkasse er det lit slark i vet ikke om det skal være noe slark i den?