19.02.2010, 16:03
<!--quoteo(post=1564617:date=18 Feb 2010, 11:17:name=_stian_)-->QUOTE(_stian_ @ 18 Feb 2010, 11:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det kan godt tenkes, bilen har hatt vibrasjoner i lengre tid men ikke så ille som den er nå!
Kan tenkes at yoken har fått seg en trøkk, tror ikke den ble noe bedre etter jeg monterte chip å mange harde akselerasjoner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Men jeg skal prøve å bytte den, Vis ikke den blir bedre blir det større innmat på den gearkassa, evt hvor lenge kan jeg kjøre med lockup feil før den evt havarerer?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Som sagt, sjekk allt det andre først. Men hvis du har trimma så vil det beste være å bytte conv uansett, svakeste ledd osv.
Har blitt meg fortalt at olja går igjennom conv før den går i girkassa slik at havari på conv drar med spon inn i kassa og raser den også.
På både min og naboens conv var det avtappning og naboen hadde litt spon i den. Bytta conv og skifta olje ett par ganger og nå er allt bra.
Hvis du har tapping sjekk om det er spon.
Hvor lenge du kjører er vel vanskelig og si, jeg ville vært veldig forsiktig...
Kan tenkes at yoken har fått seg en trøkk, tror ikke den ble noe bedre etter jeg monterte chip å mange harde akselerasjoner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Men jeg skal prøve å bytte den, Vis ikke den blir bedre blir det større innmat på den gearkassa, evt hvor lenge kan jeg kjøre med lockup feil før den evt havarerer?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Som sagt, sjekk allt det andre først. Men hvis du har trimma så vil det beste være å bytte conv uansett, svakeste ledd osv.
Har blitt meg fortalt at olja går igjennom conv før den går i girkassa slik at havari på conv drar med spon inn i kassa og raser den også.
På både min og naboens conv var det avtappning og naboen hadde litt spon i den. Bytta conv og skifta olje ett par ganger og nå er allt bra.
Hvis du har tapping sjekk om det er spon.
Hvor lenge du kjører er vel vanskelig og si, jeg ville vært veldig forsiktig...