19.02.2010, 17:41
<!--quoteo(post=1564831:date=19 Feb 2010, 16:15:name=kaos)-->QUOTE(kaos @ 19 Feb 2010, 16:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lenge siden du skiftet dieselfilteret? Kan jo være litt vann i filteret.
At dieselen trekker seg tilbake tviler jeg litt på, for da ville den startet et lite øyeblikk før den sloknet igjen. At dieselen trekker seg tilbake kommer av lekkasje i systemet slik at det kommer luft til. Trykket forsvinner altså. Om trykket forsvinner pga luft i systemet vil det som regel alltid stå igjen litt diesel i pumpa, og det at den starter for så å stoppe er pga at den bruker denne dieselen. Dette fører igjen til at man må kjinne på starteren lenge før den klarer å få dieselen helt frem igjen.
Hadde en MB 250 diesel med akkurat dette problemet. Mulig det er "enklere" med Pajero da. Sjekk i så fall om det svetter i koblinger og o-ringer. Skal veldig lite til før du får luft i systemet.
Glødepluggene og releet kan jo også være årsak. En kompis slet fælt med Terranoen sin, men etter å ha byttet glødeplugger, og gløderele, forsvant problemet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dieselen kan jo trekke seg tilbake frå motoren vist luftina på dieseltanken er tett. at det blir et slags vakum. men eg vil nok tru da e glødepluggane eller releet ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
At dieselen trekker seg tilbake tviler jeg litt på, for da ville den startet et lite øyeblikk før den sloknet igjen. At dieselen trekker seg tilbake kommer av lekkasje i systemet slik at det kommer luft til. Trykket forsvinner altså. Om trykket forsvinner pga luft i systemet vil det som regel alltid stå igjen litt diesel i pumpa, og det at den starter for så å stoppe er pga at den bruker denne dieselen. Dette fører igjen til at man må kjinne på starteren lenge før den klarer å få dieselen helt frem igjen.
Hadde en MB 250 diesel med akkurat dette problemet. Mulig det er "enklere" med Pajero da. Sjekk i så fall om det svetter i koblinger og o-ringer. Skal veldig lite til før du får luft i systemet.
Glødepluggene og releet kan jo også være årsak. En kompis slet fælt med Terranoen sin, men etter å ha byttet glødeplugger, og gløderele, forsvant problemet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dieselen kan jo trekke seg tilbake frå motoren vist luftina på dieseltanken er tett. at det blir et slags vakum. men eg vil nok tru da e glødepluggane eller releet ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]