Cherokee vs Grand Cherokee

[svempa]

Tror ikke du kjenner store forskjellen på humpete vei forutenom direkte store "vaskebrett", men skal si at en bil med stiv aksel vil bikke mere etter veiens hellninger sideveis, men kan ikke si at dette er noe problem overhode selv på de veier vi har her nord.
Kan nevne at både Pajero og spessielt Toyota pickup, Land Cruiser og andre 4x4biler med IFS både vandrer og bikker like mye og noen mere enn både Jeep GC og Nissan Patrol av nyere årganger (2000 og opp) med stive akslinger.
Du får sterkere drivverk med stiv aksel og i tillegg MYE mere flex og egenskaper utenfor vei enn IFS, så da det er så liten forskjell på asfaltegenskapene ville jeg ikke hengt meg så mye oppi det med stiv aksel eller ikke, men å kalle stiv aksel for "jævla drit" kan være skummelt på disse trakter.....er nå min mening [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]