20.02.2010, 01:24
<!--quoteo(post=1564876:date=19 Feb 2010, 20:29:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 19 Feb 2010, 20:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror du har et annet problem enn tomgangsjustering. Dersom du har tatt en komplett motor ut av en bil der alt var i orden, og satt den inn i en annen, er det ingen grunn til å tro at pumpa trenger justering. Det er mer trolig at det dreier seg om en vakuumlekkasje, feilkoblet vakuumslange, eller feilmontert gass-stag/tomgangswire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den var tatt ut av bilen når jeg kjøpte den. Og de hadde skiftet topp pakning på den vistnok. Alda ventilin var bortstilt så jeg klarer ikke finne ut hvordan den skal være. Jeg fikk den til å gå litt på. Tomgang men den jaget, og så snart jeg gir gass og slipper så stopper motoren. Jeg har sjekket vacum slangene og det var ingen lekasje. Men jeg har ikke montert den wieren som går inn i cupeen.
Den var tatt ut av bilen når jeg kjøpte den. Og de hadde skiftet topp pakning på den vistnok. Alda ventilin var bortstilt så jeg klarer ikke finne ut hvordan den skal være. Jeg fikk den til å gå litt på. Tomgang men den jaget, og så snart jeg gir gass og slipper så stopper motoren. Jeg har sjekket vacum slangene og det var ingen lekasje. Men jeg har ikke montert den wieren som går inn i cupeen.