1911's Garasje

[kvasi]

<!--quoteo(post=1565082:date=20 Feb 2010, 23:59:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 20 Feb 2010, 23:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke over 4 hjul sier du.

Min tanke er at veiva bestemer hastigheten. Så om du kjører med 2 forskjellige skal det ikke ha noen betydning. Godt mulig jeg tar helt feil. Ingen erfaring selv...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har du ei reim over fire reimhjul har du to potensielle problemer. Eller i ditt tilfelle tre faktisk..

For det første stramminga, har du fire reimhjul og justering på det ene (dynamoen) vil den utgjøre veldig lite forskjell i forhold til i en trekant.
Skal du i tillegg stramme to reimer der den ene er i trekant og den andre i firkant, med dynamoen, vil jeg tro at det blir vanskelig å få begge riktig justert samtidig.

For det andre så får reima lite kontakt med hvert reimhjul hvis den går over fire stk, og du kan få behov for å stramme seriøst mye for å unngå sluring.

Krøkke forklart sikkert men.. Hvis jeg har forstått deg rett, at den ene reima skal over tre og den andre fire hjul bør du sikkert "hengsle" servopumpa og ha stramming på den også.