21.02.2010, 22:35
<!--quoteo(post=1565113:date=21 Feb 2010, 09:21:name=kingcab1987)-->QUOTE(kingcab1987 @ 21 Feb 2010, 09:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vurderer og kjøpe meg en 87 mod. cheroke med 4.0 manuell kasse.
Lurer da på kordan denne motoren er kontra den som kom senere som kales HO og med noe med effekt? hva er forskjellen på disse motorene?
hvordan er 4x4 systemet på denne. brukers det frihjulsnav\manuelle nav, eller er det konstant innkopling og sjaltingen foregår kun i transferkassen?
er det diff sperre eller er det bare diff brems på denne?
takker for gode svar og utfyllende info om denne bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Prøvde en 4 liter (LO, hehe) med manuell en del år tilbake. Husker at vi syntes det gikk svært likevel.
En kompis hadde en HO som vi fant en skikkelig innsnevring i luftinntaket (røret mellom filter og innsug). Etter å ha røska det ut virka det hvertfall som det ble litt mer respons og effekt.
Lurer da på kordan denne motoren er kontra den som kom senere som kales HO og med noe med effekt? hva er forskjellen på disse motorene?
hvordan er 4x4 systemet på denne. brukers det frihjulsnav\manuelle nav, eller er det konstant innkopling og sjaltingen foregår kun i transferkassen?
er det diff sperre eller er det bare diff brems på denne?
takker for gode svar og utfyllende info om denne bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Prøvde en 4 liter (LO, hehe) med manuell en del år tilbake. Husker at vi syntes det gikk svært likevel.
En kompis hadde en HO som vi fant en skikkelig innsnevring i luftinntaket (røret mellom filter og innsug). Etter å ha røska det ut virka det hvertfall som det ble litt mer respons og effekt.
Thomas Heimdal