22.02.2010, 11:38
Alle sammen ble skikkelig nedsota, brukte billige biltema-plugger. Viste seg at de var altfor kalde, så når jeg kjøpte NGK BPR5 (de som står på lappen som er klistra opp under panseret) ble alt så mye bedre...
Jo kaldere plugger, jo mindre av "porselenet" synes på plugghull-siden av pluggen. Er den for kald vil strømmen krype nedover langs pluggen strømmen og derav sote seg ned, som til føre til at motoren hoster pga at pluggen feiler i å tenne. Det kan igjen føre til våte plugger, hvis du ikke får tenning...
For varme plugger kan føre til at pluggen sprekker, og småbiter faller ned i sylinderen og kan føre til motorhavari...
Jo kaldere plugger, jo mindre av "porselenet" synes på plugghull-siden av pluggen. Er den for kald vil strømmen krype nedover langs pluggen strømmen og derav sote seg ned, som til føre til at motoren hoster pga at pluggen feiler i å tenne. Det kan igjen føre til våte plugger, hvis du ikke får tenning...
For varme plugger kan føre til at pluggen sprekker, og småbiter faller ned i sylinderen og kan føre til motorhavari...
-Eystein-

