<!--quoteo(post=1565641:date=24 Feb 2010, 02:36:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 24 Feb 2010, 02:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja for skal vi se Y60 har jo en mye bedre bakkeklaring orginalt..... og den er ikke tyngre eller.... lengre..... eller... større...
Eller nettop den har jo lavere org. bakkeklaring, er tyngre, lengre, og større det gjør den jo til mye bedre i terrenget og.... tja mindre lastebil????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
javel? en patrol er ca 30 cm lengre. den er ca 30 bredere. den veier 190 kg mer. en paj har 215mm bakkeklaring originalt. en patrol har 225mm. begge 1992 modeller. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] jeg sa hva jeg ville valgt. jeg har forøvrig trekt bilhenger med bil oppå fra oslo til trondheim med pajero. en tur jeg aldri gjør med en pajero noensinne igjen. dette var en 1999 modell. det dro dårlig. det var vinglete. (jada lasten var korrekt lastet og satt for å få mest mulig vekt over hjula på hengern) pajeroen var umulig å holde beint på veien. har tatt samme tur med patrol av forskjellig utgaver flere ganger. og aldri merket sånn tull noengang. dette er hva jeg mener. utifra avataren din.så har du en pajero.og jeg også tviholder på "mitt2merke. jeg personlig hadde ikke brukt 1 krone på pajero. da jeg mener at patrol er et bedre valg til flere bruksområder.
ps. hvis disse pajjene er så bra.så er det rart at man ikke finner flere av de oppi skogen.sånn bare for å nevne det.
Eller nettop den har jo lavere org. bakkeklaring, er tyngre, lengre, og større det gjør den jo til mye bedre i terrenget og.... tja mindre lastebil????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
javel? en patrol er ca 30 cm lengre. den er ca 30 bredere. den veier 190 kg mer. en paj har 215mm bakkeklaring originalt. en patrol har 225mm. begge 1992 modeller. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] jeg sa hva jeg ville valgt. jeg har forøvrig trekt bilhenger med bil oppå fra oslo til trondheim med pajero. en tur jeg aldri gjør med en pajero noensinne igjen. dette var en 1999 modell. det dro dårlig. det var vinglete. (jada lasten var korrekt lastet og satt for å få mest mulig vekt over hjula på hengern) pajeroen var umulig å holde beint på veien. har tatt samme tur med patrol av forskjellig utgaver flere ganger. og aldri merket sånn tull noengang. dette er hva jeg mener. utifra avataren din.så har du en pajero.og jeg også tviholder på "mitt2merke. jeg personlig hadde ikke brukt 1 krone på pajero. da jeg mener at patrol er et bedre valg til flere bruksområder.
ps. hvis disse pajjene er så bra.så er det rart at man ikke finner flere av de oppi skogen.sånn bare for å nevne det.