24.02.2010, 09:31
I går kveld satt jeg i 23 blå og strevde med å få på plass ny tenningsbryter som jeg har ventet på i over en uke fra USA. Kjøpte en airtex-bryter fra Rockauto. Først da jeg monterte bryteren og den gamle låsesylinderen, klarte jeg omtrent ikke å vri om nøkkelen. Det var mye plunder med å få lirket saken på plass akkurat slik at ting (såvidt) gikk, men til slutt løsnet det. Jeg måtte få den i akkurat rett posisjon og ikke trekke til skruene maks...
Delen fra Rockauto kostet rundt $30 + shipping, som er ca en tidel av hva Jeep Norge tar for samme del. Det var sikkert litt forskjell på delene, men jeg regner med at denne tenningsbryteren holder de 100.000 km som jeg anslår at bilen har igjen av sin levetid.
Delen jeg kjøpte ser slik ut (Airtex 1S6275):
![[Bilde: 1S6275.jpg]](http://info.rockauto.com/getimage/getimage.php?imagekey=934111&imageurl=http://info.rockauto.com/Airtex/1S6275.jpg)
Forøvrig litt artig at lysringen rundt låsesylinderen nå virker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Den gamle bryteren var halvbrent og hadde sluttet helt å fungere. Er det slik at du må lirke med nøkkelen for at det elektriske, så som vifte og radio, skal virker, og kanskje også må lirke for at motoren i det hele tatt skal gå, er det på tide å bestille en slik en. Gitt at det er rett modell riktignok. Det er gjerne også ganske varmt under rattstammedekselet rett før bryteren tar kvelden.
Delen fra Rockauto kostet rundt $30 + shipping, som er ca en tidel av hva Jeep Norge tar for samme del. Det var sikkert litt forskjell på delene, men jeg regner med at denne tenningsbryteren holder de 100.000 km som jeg anslår at bilen har igjen av sin levetid.
Delen jeg kjøpte ser slik ut (Airtex 1S6275):
![[Bilde: 1S6275.jpg]](http://info.rockauto.com/getimage/getimage.php?imagekey=934111&imageurl=http://info.rockauto.com/Airtex/1S6275.jpg)
Forøvrig litt artig at lysringen rundt låsesylinderen nå virker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Den gamle bryteren var halvbrent og hadde sluttet helt å fungere. Er det slik at du må lirke med nøkkelen for at det elektriske, så som vifte og radio, skal virker, og kanskje også må lirke for at motoren i det hele tatt skal gå, er det på tide å bestille en slik en. Gitt at det er rett modell riktignok. Det er gjerne også ganske varmt under rattstammedekselet rett før bryteren tar kvelden.

