24.02.2010, 21:19
<!--quoteo(post=1565647:date=24 Feb 2010, 06:34:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 24 Feb 2010, 06:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Veldig risky å sjanse på noe når det er 20 minus ute! Bytt så fort som mulig. Ikke så mye jobb å bytte kjølevæske i forhold til alt det som kan ta skade hvis det fryser.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nå har ikke jeg sett lavere enn ca -15 her, men skal helt klart skiftes.
Er det noe poeng å skifte til orange "longlifte" er er vanlig blå like god?
Uansett hva jeg velger, burde jeg få skylt gjennom en runde med bare vann?
Holder det å bare fylle opp med vann, starte motoren noen minutter, tappe ut, å fylle ny kjøleveske?
Nå har ikke jeg sett lavere enn ca -15 her, men skal helt klart skiftes.
Er det noe poeng å skifte til orange "longlifte" er er vanlig blå like god?
Uansett hva jeg velger, burde jeg få skylt gjennom en runde med bare vann?
Holder det å bare fylle opp med vann, starte motoren noen minutter, tappe ut, å fylle ny kjøleveske?
Ex -97 G300DT LWB