<!--quoteo(post=1565814:date=25 Feb 2010, 01:37:name=mathiash)-->QUOTE(mathiash @ 25 Feb 2010, 01:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Med C1E har du vel ikke lov å dra tyngre henger enn det trekkvognens egenvekt er? Men har du rett vekta på trekkvognen så kan du begynne å nærme deg maks vongtog vekt som er på 12 tonn.
Tok C1 + C1E i fjor jeg, var iallfall slik da. Amerikanske biler kommer relativt dårlig ut pga denne regelen her, da de som oftest har lav vekt til å være registrert som lett lastebil.
Har du CE lappen så er det bare trekkvognen som begrenser hvor mye du kan dra, selv om den er registrert som C1...
Mulig jeg tar feil, men jeg mener å huske det var slik [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei, du har rett. Med C1E har du ikke lov å dra tyngre henger enn det trekkvognens egenvekt er.
Rart det skal være slik begrensning på C1E, når det ikke er det på BE? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Det gjelder faktisk samme regler på C1E som på B, bortsett fra totalvekta.
Tok C1 + C1E i fjor jeg, var iallfall slik da. Amerikanske biler kommer relativt dårlig ut pga denne regelen her, da de som oftest har lav vekt til å være registrert som lett lastebil.
Har du CE lappen så er det bare trekkvognen som begrenser hvor mye du kan dra, selv om den er registrert som C1...
Mulig jeg tar feil, men jeg mener å huske det var slik [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei, du har rett. Med C1E har du ikke lov å dra tyngre henger enn det trekkvognens egenvekt er.
Rart det skal være slik begrensning på C1E, når det ikke er det på BE? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Det gjelder faktisk samme regler på C1E som på B, bortsett fra totalvekta.
[font=Comic Sans Ms]

