27.02.2010, 21:02
<!--quoteo(post=1566173:date=27 Feb 2010, 18:03:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 27 Feb 2010, 18:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var det vanskelig å finne de eller satt de bare?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
de to øverste satt bare trangt til..... 5,5mm hode på stygglange skruer mener det er 6 tilsammens på selve motoren de sitter ikke hardt. 5,5mm pipe på 1/4" skralle med ledd og en liten forlenger
den isolasjonsmatta med gummi som satt over motoren bare fant jeg kniven og skar bort
de to øverste satt bare trangt til..... 5,5mm hode på stygglange skruer mener det er 6 tilsammens på selve motoren de sitter ikke hardt. 5,5mm pipe på 1/4" skralle med ledd og en liten forlenger
den isolasjonsmatta med gummi som satt over motoren bare fant jeg kniven og skar bort
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF