Har hatt litt rusk med stopp av bilen i det siste (noen ganger går den etter stopp en stund/trenger litt turtall for å stoppe). Fikk tina den opp såpass at det lot seg måle litt vakuum: målte opp: 20 KPA målt på inn på tenningslås fra vakuumpumpa/hovedfordelingslange og 20 KPA målt på stoppventilen på dieselpumpa etter tenning er slått av. Testet stoppventilen manuelt og den fungerte tvert på manuelt generert vakuum. Er 20 KPA normale verdier?
- 99 Mercedes-Benz G500 LWB
- 88 Mercedes-Benz 300GD SWB auto
- 85 Mercedes-Benz 300GD STT LWB 5-trinns