Leser tråd etter tråd med stor iver og prøver å komme med et tips og et råd i blant, men fy søren, har da så lite tull sjøl! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Har nå hatt 23 biler på omtrent like mange år. Har kjørt over en halv million km på samme tiden. Av biler jeg har hatt, kan nevnes Golfer, Audier, Mercedeser, Opeler, Mazdaer mfl. Felles for alle er at jeg har skrudd og skrudd og skrudd og..... (ok, Mazdaene var bra de).
Så, etter å ha kostet på 40 000,- på ett år på en MB 124 (ok, over halvparten var "må-ha-ting") og begynt å skru en Peugeot 306 i filler, ja da gikk jeg fullstendig lei! Solgte dritten og ville ha en 4x4, billig. Valget falt på en 1992 Pajero 2,5 td. Rustete og fæl og med 300 000 km på telleren. Vedlikeholdet hadde det nok vært så som så med. Innvendig tempsensor var gåen og knappen til høyre fremvindu funket ikke fra førersiden. Kjøpte nå greia for 40 laken og forventet i grunn å skru. Startet med å finne tempsensor på Ebay i England. 150 kroner. Kjøpte skjermbreddere fra England til 1 700,- i postkassa for å skjule skjermbuene...
Og det var alt... Ikke en eneste feil med den gamle røysa har oppstått i løpet av 14 måneder. Har kjørt snart 25 000 km nå. Har ikke kostet på bilen en eneste krone i reparasjoner siden januar i fjor! Gamle haugen humper og går. Starter som et gammalt udyr i kulda og kjører ring rundt moderne common rail biler.
Ja, det har faktisk gått så langt at jeg ikke gidder å gjøre NOENTING med bil... Regnet med at skuta skulle få trekke sitt siste sukk nå i mars da jeg forventet helslakt på EU, men det var jo bare stabstagforinger, hjelpesnekka og slark i kryss (som ikke jeg finner, og som ikke merkeforhandler kan skjønne noe av heller) jeg måtte gjøre noe med. Skulle skiftet girolje i fjor sommer (huff som jeg somler...), skulle skiftet motorolje i november, skulle skiftet luftfilter og dieselfilter samtidig, meeeeen.... Jeg ville vente til EU, for hva var vitsen med å sette himmel og jord i bevegelse for så å skrote?
Nå må jeg fikse bilen. Skiten nekter å gi seg! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Faenskapet drar seg gjennom digre dynger av snø, herjer med kantsteiner (joda, har hatt en stri tørn oppå et par digre trekantete i vinter og - du verden så kjekt med sperre - du verden så flaut at elevene mine stod og så på at jeg dreit meg ut på parkeringsplassen!).
Stakkarn fortjener å leve i to år til nå!
Det finnes fanken ikke bedre biler på kloden, det er jeg sikker på! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]
Min neste bil blir en Pajero! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Oi, kom plutselig til å tenke på at registerreima skulle vært skiftet for et par måneder siden... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img] Skulle hatt juling, for jeg fortjener vel ikke å ha en så god bil! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Har da vært litt flink i det siste da. Stakkarn fikk sin første vask siden i november for en uke siden!
Har nå hatt 23 biler på omtrent like mange år. Har kjørt over en halv million km på samme tiden. Av biler jeg har hatt, kan nevnes Golfer, Audier, Mercedeser, Opeler, Mazdaer mfl. Felles for alle er at jeg har skrudd og skrudd og skrudd og..... (ok, Mazdaene var bra de).
Så, etter å ha kostet på 40 000,- på ett år på en MB 124 (ok, over halvparten var "må-ha-ting") og begynt å skru en Peugeot 306 i filler, ja da gikk jeg fullstendig lei! Solgte dritten og ville ha en 4x4, billig. Valget falt på en 1992 Pajero 2,5 td. Rustete og fæl og med 300 000 km på telleren. Vedlikeholdet hadde det nok vært så som så med. Innvendig tempsensor var gåen og knappen til høyre fremvindu funket ikke fra førersiden. Kjøpte nå greia for 40 laken og forventet i grunn å skru. Startet med å finne tempsensor på Ebay i England. 150 kroner. Kjøpte skjermbreddere fra England til 1 700,- i postkassa for å skjule skjermbuene...
Og det var alt... Ikke en eneste feil med den gamle røysa har oppstått i løpet av 14 måneder. Har kjørt snart 25 000 km nå. Har ikke kostet på bilen en eneste krone i reparasjoner siden januar i fjor! Gamle haugen humper og går. Starter som et gammalt udyr i kulda og kjører ring rundt moderne common rail biler.
Ja, det har faktisk gått så langt at jeg ikke gidder å gjøre NOENTING med bil... Regnet med at skuta skulle få trekke sitt siste sukk nå i mars da jeg forventet helslakt på EU, men det var jo bare stabstagforinger, hjelpesnekka og slark i kryss (som ikke jeg finner, og som ikke merkeforhandler kan skjønne noe av heller) jeg måtte gjøre noe med. Skulle skiftet girolje i fjor sommer (huff som jeg somler...), skulle skiftet motorolje i november, skulle skiftet luftfilter og dieselfilter samtidig, meeeeen.... Jeg ville vente til EU, for hva var vitsen med å sette himmel og jord i bevegelse for så å skrote?
Nå må jeg fikse bilen. Skiten nekter å gi seg! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Faenskapet drar seg gjennom digre dynger av snø, herjer med kantsteiner (joda, har hatt en stri tørn oppå et par digre trekantete i vinter og - du verden så kjekt med sperre - du verden så flaut at elevene mine stod og så på at jeg dreit meg ut på parkeringsplassen!).
Stakkarn fortjener å leve i to år til nå!
Det finnes fanken ikke bedre biler på kloden, det er jeg sikker på! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif[/img]
Min neste bil blir en Pajero! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Oi, kom plutselig til å tenke på at registerreima skulle vært skiftet for et par måneder siden... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img] Skulle hatt juling, for jeg fortjener vel ikke å ha en så god bil! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Har da vært litt flink i det siste da. Stakkarn fikk sin første vask siden i november for en uke siden!