Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Denne bilen begynner å irritere meg, og det er akkurat som den driver gjøn med meg. Dynamo var på plass, og jeg fikk lurt på den orginale gummislangen (dvs restene av den, som er litt kortere enn orginal, men det gikk) fra radiatoren til metallrøret ut i fra motoren, og alt virket tett og fint. Så fyller jeg på, og under står det en stri stråle ut fra metallrøret! Det ser ut som det er et pent lite hull der. Jiiises. Nå blir det av med dynamo igjen, og muligens fiske ut metallrøret som går i en Y, der en del går til motoren og en annen del fra varmeapparatet er det vel... Det er dønn umulig å konstatere hull, men bare ved å plassere fingre på strategiske steder antyder at det er noe i den duren.

Det er noen ganger jeg får lyst til å sende bilen dit peppern gror og handle meg fiesta, så kan bilen bli skyteskive for M72 - trening på en eller annen militærleir. Ser for meg dere litt hard core mekanikere her på forumet som lemper ut motor på 3 timer på strak arm, og alt går så smooth og fint. Her har jeg jammen nok med å få et montert radiatorslanger... Menmen, jeg er nå ikke mekaniker, og får vel bevist det dag for dag : P Hadde vært allright å være av bilkar-format, og så ram at jeg sier nei nå er jeg lei av merce-motorer og vil ha chevrolet, og smakk smakk, er alt på i oppvarmet garasje : ) Ellers ser knokkelhuset mitt på den ene siden mistenkelig tørt ut, og har følelsen av at jeg må gjøre noe der også annet enn å fylle på fett... Foreløpig får jeg ikke forlatt gårdsplassen en gang. Min 123 er kun sommerbil, hvor jeg ikke en gang har vinterdekk, og der mangler jeg rør mellom dysene (som en kar like ved skulle skaffe). 320'en til familien er litt for perfekt, men den går som et uvær, dog altfor understyrt om du kommer på glatt føre. Venter på sommeren, så kan jeg kjøre MC. Der er det ikke noe tull og alt virker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]