03.03.2010, 00:37
<!--quoteo(post=1566702:date=2 Mar 2010, 21:08:name=esc_cos)-->QUOTE(esc_cos @ 2 Mar 2010, 21:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er jo en helt grei nødløsning dette,og som du sier at du ikke vil koste på den så mye. men etterhvert så vil dieselen renne ned i olja med tiden. å det skjer inni pumpa så det er ingen ting å få gjort noe med,.uten å bytte pumpa.
du får bare sjekke ofte<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei!
Ja, jeg sjekker olja ofte. Den bruker jo også litt olje, og fyller jo opp med en skvett ny olje rett som det er :-)
Hva som egentlig er/var problemet er jeg ikke sikker på, tror det har vært en sammensetning av flere ting på en gang.
Allerede fra jeg kjøpte bilen for noe over tre år siden, så har den når temperaturen har vært under 10 varmegrader stoppet en eller et par ganger etter at jeg har begynt å kjøre. Først trodde jeg at det hadde med kondens i dieselen. Da bilen stoppet pleide jeg å tappe av dieselfilteret, og bilen startet etter litt kinning deretter.
Etter å ha lest en del bl.a. her inne lurte også jeg på om det var pumpa som hadde det, med pakningsproblemer som mange har hatt problemer med. Jeg begynte da å bruke et tilsetningstoff i dieselen for å forhåpentligvis "godgjøre" pakningene, produktet heter Dieselforbedrer fra QMI. Etter å ha kjørt med dette en stund endret problemet seg. Så skiftet jeg alle dieselslangene, og deretter armaturen i tanken, og prøvde med og uten tidligere omtalte tilbakeslagsventiler (tre forskjellige.... en om gangen)
Etter disse endringene (bortsett fra når jeg hadde på en av tilbakeslagsventilene, da bilen ble helt umulig) stoppet ikke bilen på samme måte som før. Tidligere stoppet den uansett hvor mye jeg tråkket inn gasspedalen da den fikk "åndenød", etter endringene stoppet den av at den mistet turtallet og stoppet når jeg slapp gasspedalen.
Jeg har flere ganger vært inne på tanken at noen "gannet" på meg..... hehe
Jeg har nå noen dager kjørt bilen etter at jeg monterte fødepumpa fra Biltema, og bilen har aldri vært bedre og sprekere siden jeg fikk den. Den er nå faktisk veldig sprek, virker som en helt annen bil. Jeg kan nå kjøre uten problemer av noe slag fra jeg starter den om morgenen, uten at den må stå på tomgang og godjøre seg. Og den stopper ikke før jeg slår av tenningen. Jeg håper og tror at jeg ved å bruke litt av dieselforbedreren annenhver tanking forhindrer at pakningene i pumpen blir for slitte.
Dere som har fått skiftet pumpa eller byttet pakninger, hvor har dere fått gjort det, og til hvilken pris? Alternativet med han som så på bilen min og antydet 1 dag for å ta ut og enda en dag for å sette inn pumpa er etter min oppfatning et for dyrt alternativ.
du får bare sjekke ofte<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei!
Ja, jeg sjekker olja ofte. Den bruker jo også litt olje, og fyller jo opp med en skvett ny olje rett som det er :-)
Hva som egentlig er/var problemet er jeg ikke sikker på, tror det har vært en sammensetning av flere ting på en gang.
Allerede fra jeg kjøpte bilen for noe over tre år siden, så har den når temperaturen har vært under 10 varmegrader stoppet en eller et par ganger etter at jeg har begynt å kjøre. Først trodde jeg at det hadde med kondens i dieselen. Da bilen stoppet pleide jeg å tappe av dieselfilteret, og bilen startet etter litt kinning deretter.
Etter å ha lest en del bl.a. her inne lurte også jeg på om det var pumpa som hadde det, med pakningsproblemer som mange har hatt problemer med. Jeg begynte da å bruke et tilsetningstoff i dieselen for å forhåpentligvis "godgjøre" pakningene, produktet heter Dieselforbedrer fra QMI. Etter å ha kjørt med dette en stund endret problemet seg. Så skiftet jeg alle dieselslangene, og deretter armaturen i tanken, og prøvde med og uten tidligere omtalte tilbakeslagsventiler (tre forskjellige.... en om gangen)
Etter disse endringene (bortsett fra når jeg hadde på en av tilbakeslagsventilene, da bilen ble helt umulig) stoppet ikke bilen på samme måte som før. Tidligere stoppet den uansett hvor mye jeg tråkket inn gasspedalen da den fikk "åndenød", etter endringene stoppet den av at den mistet turtallet og stoppet når jeg slapp gasspedalen.
Jeg har flere ganger vært inne på tanken at noen "gannet" på meg..... hehe
Jeg har nå noen dager kjørt bilen etter at jeg monterte fødepumpa fra Biltema, og bilen har aldri vært bedre og sprekere siden jeg fikk den. Den er nå faktisk veldig sprek, virker som en helt annen bil. Jeg kan nå kjøre uten problemer av noe slag fra jeg starter den om morgenen, uten at den må stå på tomgang og godjøre seg. Og den stopper ikke før jeg slår av tenningen. Jeg håper og tror at jeg ved å bruke litt av dieselforbedreren annenhver tanking forhindrer at pakningene i pumpen blir for slitte.
Dere som har fått skiftet pumpa eller byttet pakninger, hvor har dere fått gjort det, og til hvilken pris? Alternativet med han som så på bilen min og antydet 1 dag for å ta ut og enda en dag for å sette inn pumpa er etter min oppfatning et for dyrt alternativ.