03.03.2010, 09:09
<!--quoteo(post=1566745:date=2 Mar 2010, 23:53:name=mathiash)-->QUOTE(mathiash @ 2 Mar 2010, 23:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ahh, takker for svar.
Hva mener du jeg bør gjøre? Fortsette å kjøre å se det ann, eller bør jeg tenke på å begynne å skru?
Er merkelig at det lukter eksos av kjølevæsken da, burde det ikke heller lukte diesel?
Høres uansett ut som det er det problemet jeg har fått.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Dieselen forbrenner og det er da det virkelig blir trykk og det antakelig kommer ut i kjølevæska. Derfor lukter det eksos og ikke diesel.
Får du mye trykk i kjølesystemet?
Å kjøre med noe som er feil er vel ikke det lureste. Jeg ville ha tatt en sylinderlekasje test for å adressere problemet.
Prøv å sjekk med Sarpsborg Motorverksted eller Minges eller US Ford suport ( de er omtalt her tidligere ) Noen av disse kan nok hjelpe deg videre.
Hva mener du jeg bør gjøre? Fortsette å kjøre å se det ann, eller bør jeg tenke på å begynne å skru?
Er merkelig at det lukter eksos av kjølevæsken da, burde det ikke heller lukte diesel?
Høres uansett ut som det er det problemet jeg har fått.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Dieselen forbrenner og det er da det virkelig blir trykk og det antakelig kommer ut i kjølevæska. Derfor lukter det eksos og ikke diesel.
Får du mye trykk i kjølesystemet?
Å kjøre med noe som er feil er vel ikke det lureste. Jeg ville ha tatt en sylinderlekasje test for å adressere problemet.
Prøv å sjekk med Sarpsborg Motorverksted eller Minges eller US Ford suport ( de er omtalt her tidligere ) Noen av disse kan nok hjelpe deg videre.