Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Jeg fikk i dag tredd på min biltema-radiatorslange som jeg trodde var feilkjøp, men som viste seg å passe perfekt. Den var alldeles for lang, men det passet fint her, siden jeg tredde den godt og hardt utpå y-røret over det skadede partiet og strammet til. Gjett hva! Det ble tett!

Ellers virker dynamoen, og jeg hadde i allefall 13,8 volt spenning på tomgang, så det så bra ut.

3-2 til meg denne gangen VS bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Men bilen tok innersvingen på meg igjen da jeg skulle rygge ut fra plassen den stod bare for å flytte på den litt, for automatolje rant i en stri strøm ut fra inntaket til radiatoren der, men det var bare å stramme til. Merket ellers at den virket litt slapp da jeg rygget, så tror den har lite olje. Jeg har peilet oljen, og det peile-greiene virker nesten ubrukelig. Det var film langt over max-merket, selv om jeg er ganske sikker på at 1-2 liter olje må ha rent ut da jeg skiftet radiatoren. Mitt spørsmål er:

Er det farlig å fylle for mye? Synes jeg leste et sted om at det var en eller annen på forumet som hadde blåst kasse eller en tetningsring eller noe pga for mye olje, men gjalt det automat eller vanlig girkasse? Føler jeg må fylle litt i blinde, med mindre jeg greier å få peilepinnen forsiktig ned og få målt. Jeg har 8 liter automatolje liggende, så har nok til å fylle på.