05.03.2010, 08:12
<!--quoteo(post=1567121:date=5 Mar 2010, 08:04:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 5 Mar 2010, 08:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei ikke banebryter, men nielsas bil er en mellomting mellom den beste 460 jeg har kjørt og 463 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Finnes ikke en ting som skrangler, jævlig fin på styring osv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Hører nesten ikke motor, selv med 3" eksos<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke for å kverulere, men kan ikke det være pga. at alt er i god stand, er nyere (mindre tæring av tidens tann på gummioppheng, støyisolasjon osv.)? De samme delene er for det meste benyttet i sene 460 og tidlige 461 om man ser bort fra motorene.
Jeg har gjort samme observasjon med 461, men finner ikke de store forskjellene i teknikken som skulle tilsi dette.
Hører nesten ikke motor, selv med 3" eksos<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ikke for å kverulere, men kan ikke det være pga. at alt er i god stand, er nyere (mindre tæring av tidens tann på gummioppheng, støyisolasjon osv.)? De samme delene er for det meste benyttet i sene 460 og tidlige 461 om man ser bort fra motorene.
Jeg har gjort samme observasjon med 461, men finner ikke de store forskjellene i teknikken som skulle tilsi dette.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>