07.03.2010, 05:48
<!--quoteo(post=1567377:date=6 Mar 2010, 20:52:name=Mussa)-->QUOTE(Mussa @ 6 Mar 2010, 20:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmmm... Skruen som går igjennom strammeren? Altså den man strammer opp for å stramme opp reima, eller den som holder hele dynamoen på plass? Jeg skrudde av hele den skruen til strammesystemet sammen med den firkanta klossen/krysset og satte det nedi igjen på 10 minutter, så det kan ikke være den?
Hvis det er selve festeskruen til dynamoen(Som er noe sånt som 10 cm lang eller noe), så er det litt mer knot, men avlikevel en grei jobb å bytte, bare man har ny skrue..
Tilogmed jeg klarte å skru ut og bytte hele dynamoen i flerfoldige minusgrader i vinter, så stå på! (Jeg jobber aldeles ikke som bilmekaniker)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hehe ok...takk for info ...var den som sto opp som var knekt ...den du kan justere stammingen på ...har ikke sett noe mer på det ...men må se under ka som er der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Hvis det er selve festeskruen til dynamoen(Som er noe sånt som 10 cm lang eller noe), så er det litt mer knot, men avlikevel en grei jobb å bytte, bare man har ny skrue..
Tilogmed jeg klarte å skru ut og bytte hele dynamoen i flerfoldige minusgrader i vinter, så stå på! (Jeg jobber aldeles ikke som bilmekaniker)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hehe ok...takk for info ...var den som sto opp som var knekt ...den du kan justere stammingen på ...har ikke sett noe mer på det ...men må se under ka som er der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]