07.03.2010, 13:08
<!--quoteo(post=1567496:date=7 Mar 2010, 14:02:name=Offr)-->QUOTE(Offr @ 7 Mar 2010, 14:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja sorry..retta opp i nå.
Er snakk om en 2005 mod tahoe.
Men de relèa han snakker om ser ut som vanlige flatsikringer, bare de er mye større og er i aluminium.
Hvis det hadde vært brent hadde jeg vel ikke fått utslag på kontakt når jeg måler det vel? Eller?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo faktisk. hvis er skjedd forkulling innvending så leder det strøm faktisk, men ikke så godt, så det blir varmt før det kortslutter
Er snakk om en 2005 mod tahoe.
Men de relèa han snakker om ser ut som vanlige flatsikringer, bare de er mye større og er i aluminium.
Hvis det hadde vært brent hadde jeg vel ikke fått utslag på kontakt når jeg måler det vel? Eller?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jo faktisk. hvis er skjedd forkulling innvending så leder det strøm faktisk, men ikke så godt, så det blir varmt før det kortslutter
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF