07.03.2010, 13:08
Har lest i de løfte trådene over, men der er det mer diskusjoner rundt bodylift kontra fjærløft og jobben med det... pris etc...
Så på en post her at en etter mye jobb hadde fått godkjent 35' , men lurer på hva som er enkelt av type løft med tûv papirer... felg/dekk med papirer og få stempel i vognkort.
Så på en post her at en etter mye jobb hadde fått godkjent 35' , men lurer på hva som er enkelt av type løft med tûv papirer... felg/dekk med papirer og få stempel i vognkort.