08.03.2010, 10:23
<!--quoteo(post=1567642:date=8 Mar 2010, 00:56:name=Eon280)-->QUOTE(Eon280 @ 8 Mar 2010, 00:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja tengte noe slikt jeg og, men hvor bra skikk den er lurer jeg litt på ettersom den stått (sansynligvis) ubrukt i 5 år!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg tviler på at "den rette samler" vil være interessert i denne bilen. Rett og slett fordi den ikke er i original stand; breddere som er altfor brede trekker snarere ned enn opp, og de stolene er heller ikke original MB. To enkle stoler bak har jeg også mine tvil om her. Ser ikke ut som typen som kan klappes ned som det originale baksetet, og da er det sannelig ikke mye praktisk over denne vogna!
Råd til selger; bygg tilbake til org, gjør en bedre beskrivelse som virkelig fremhever den tekniske standen og at den er 100% rustfri (for det er den vel til denne prisen!). Eller rett og slett halver prisen, så går den nok.
Jeg tviler på at "den rette samler" vil være interessert i denne bilen. Rett og slett fordi den ikke er i original stand; breddere som er altfor brede trekker snarere ned enn opp, og de stolene er heller ikke original MB. To enkle stoler bak har jeg også mine tvil om her. Ser ikke ut som typen som kan klappes ned som det originale baksetet, og da er det sannelig ikke mye praktisk over denne vogna!
Råd til selger; bygg tilbake til org, gjør en bedre beskrivelse som virkelig fremhever den tekniske standen og at den er 100% rustfri (for det er den vel til denne prisen!). Eller rett og slett halver prisen, så går den nok.
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5

