09.03.2010, 10:03
<!--quoteo(post=1567769:date=8 Mar 2010, 21:13:name=Rød Cherokee)-->QUOTE(Rød Cherokee @ 8 Mar 2010, 21:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ok... er det en stor jobb og bytte fjærer på mussoen...? Mulig jeg gjør det samme som deg, men må få sjekket demperene først...
Tror de er litt dårlige....!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Går ganske fort å bytte fjærer, opp på bukker, løsne demperene fra akslingen, løsne stabstag så faller de gamle fjærene ut. For å få inn de lengre LR-fjærene er det fordel med fjærklemmer. Deretter en jekk under akslingen så du får på stag og dempere igjen.
Hvis du skal ha dempere finnes det mye info på det engelske forumet Mussonor linket til. Kan også bestille orginaldeler fra www.fourgreen.com til en rimelig penge.
Tror de er litt dårlige....!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Går ganske fort å bytte fjærer, opp på bukker, løsne demperene fra akslingen, løsne stabstag så faller de gamle fjærene ut. For å få inn de lengre LR-fjærene er det fordel med fjærklemmer. Deretter en jekk under akslingen så du får på stag og dempere igjen.
Hvis du skal ha dempere finnes det mye info på det engelske forumet Mussonor linket til. Kan også bestille orginaldeler fra www.fourgreen.com til en rimelig penge.
Svart matt er undervurdert som farge!!
- 1979 Ford Bronco -
- 2006 Pajero 3.2
- 1979 Ford Bronco -
- 2006 Pajero 3.2

