10.03.2010, 12:34
<!--quoteo(post=1567965:date=9 Mar 2010, 21:38:name=TSP)-->QUOTE(TSP @ 9 Mar 2010, 21:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg skjønner ikke hva noen av delene betyr
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
MEN: jeg har et problem å diskutere med dere som har peil: Bilen starter ikke med en gang, må holde tenningen inne leeenge og flere ganger for at den skal starte (jeg vet at man må gløde). noen har fortalt meg at det kan skyldes falsk luft, men hvordan fikser man det mon tro?????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1. Det er greit å vite litt om virkemåten til differensialer og sperrer, da blir det lettere å utnytte bilens fulle kapasitet.
2. Startproblemer <i>kan</i> skyldes falsk luft, men defekte glødeplugger er mer sannsynlig. Få hjelp av en som kjenner biltypen.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] MEN: jeg har et problem å diskutere med dere som har peil: Bilen starter ikke med en gang, må holde tenningen inne leeenge og flere ganger for at den skal starte (jeg vet at man må gløde
). noen har fortalt meg at det kan skyldes falsk luft, men hvordan fikser man det mon tro?????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->1. Det er greit å vite litt om virkemåten til differensialer og sperrer, da blir det lettere å utnytte bilens fulle kapasitet.
2. Startproblemer <i>kan</i> skyldes falsk luft, men defekte glødeplugger er mer sannsynlig. Få hjelp av en som kjenner biltypen.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>