10.03.2010, 12:42
<!--quoteo(post=1568064:date=10 Mar 2010, 12:29:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 10 Mar 2010, 12:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hmmm... En skal være forsiktig med å "oppfordre" til lovbrudd, men det jeg ser er at mange biler har ekstra seter bak, på hjulkassene, men mangler det enkle på bakseteryggen. Min sønns 86 modell hadde disse langsgående setene, men bilen er registrert for 5, altså vanlig personbil. Vi tok setene ut fordi det ikke ville være behov for dem.
For min egen del omregistrerte jeg den første G'en vår fra minibuss (dårlig med kollektivfelt i Haugesund) til personbil for at fruen skulle kunne kjøre den. Da jeg senere spurte om den kunne registreres om til minibuss igjen (en østlending var interessert i å kjøpe den), fikk jeg som svar at det var meget vanskelig..! Heia, Ola Dunk!
Jeg tror ikke jeg ville la meg hefte med å bruke de ekstra setene bak selv om bilen var registrert for 5. Tror faktisk aldri det ville bli oppdaget i en kontroll, om det da ikke var kontroll spesifikt for ekstra seter i lasterommet... Hva er reaksjonen om man blir stoppet med fire i baksetet på en vanlig personbil? Ikkeno!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
no har eg snakka med biltilsynet. bilen har vert minibuss men klassa ned ttil 5 seter, eg spurte kor vanskeligt det var og få klassa den opp til 9 seter med der 4 plasser var langsgående. svaret var att det skulle nok gå bra, SÅ SANT eg hadde papirer fra importør på att desse bilene er typgodkjent som 9 seter der 4 er langsående.
gubben eg snakka med jobba på den lokale trafikkstasjonen her eg bur og godkjennte stasjonsvognen min fra 5 til 7seter uten noen form for dokumentasjon, han berre såg etter merking på beltene og att alt var skrudd fast orntlig og dette var bakover vendte klappseter i bagasjerommet på min W124serie.
så eg har truen på att det skal gå bra så sant eg kjøper bilen.
Gler meg som tusan til og sjå på den på lørdag og håper den er i skapelig stand [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
For min egen del omregistrerte jeg den første G'en vår fra minibuss (dårlig med kollektivfelt i Haugesund) til personbil for at fruen skulle kunne kjøre den. Da jeg senere spurte om den kunne registreres om til minibuss igjen (en østlending var interessert i å kjøpe den), fikk jeg som svar at det var meget vanskelig..! Heia, Ola Dunk!
Jeg tror ikke jeg ville la meg hefte med å bruke de ekstra setene bak selv om bilen var registrert for 5. Tror faktisk aldri det ville bli oppdaget i en kontroll, om det da ikke var kontroll spesifikt for ekstra seter i lasterommet... Hva er reaksjonen om man blir stoppet med fire i baksetet på en vanlig personbil? Ikkeno!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
no har eg snakka med biltilsynet. bilen har vert minibuss men klassa ned ttil 5 seter, eg spurte kor vanskeligt det var og få klassa den opp til 9 seter med der 4 plasser var langsgående. svaret var att det skulle nok gå bra, SÅ SANT eg hadde papirer fra importør på att desse bilene er typgodkjent som 9 seter der 4 er langsående.
gubben eg snakka med jobba på den lokale trafikkstasjonen her eg bur og godkjennte stasjonsvognen min fra 5 til 7seter uten noen form for dokumentasjon, han berre såg etter merking på beltene og att alt var skrudd fast orntlig og dette var bakover vendte klappseter i bagasjerommet på min W124serie.
så eg har truen på att det skal gå bra så sant eg kjøper bilen.
Gler meg som tusan til og sjå på den på lørdag og håper den er i skapelig stand [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]