10.03.2010, 14:00
<!--quoteo(post=1568069:date=10 Mar 2010, 13:27:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 10 Mar 2010, 13:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noe som heter falsk luft på en diesel, ikke minst på en turbodiesel? I alle fall, G300 Turbodiesel er kjent for å ha problemer med noen pakninger før fødepumpa, sånn at den suger inn luft. Det gjør også at dieselen siger tilbake i rørsystemet når motoren er i gang, og må suges frem når du starter.
Hvis gåene glødeplugger er tilfelle ser du dette ved at glødelampa ikke slukker når du har fått start.
Jagman misforsto sikkert og tenkte på G5; en tidlig G-forgjenger hvor hjulparene foran og bak gikk like langt: [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<!--coloro:#C0C0C0--><!--/coloro-->...hvis det da ikke var noen timer geometri han skulket...<!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
OK!
Hvordan kan man se det som du beskriver her? Ser man det dersom det er luftbobler i de slangene som er ved dieselfilteret?
Hvis gåene glødeplugger er tilfelle ser du dette ved at glødelampa ikke slukker når du har fått start.
Jagman misforsto sikkert og tenkte på G5; en tidlig G-forgjenger hvor hjulparene foran og bak gikk like langt: [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<!--coloro:#C0C0C0--><!--/coloro-->...hvis det da ikke var noen timer geometri han skulket...<!--colorc-->
<!--/colorc-->
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->OK!
Hvordan kan man se det som du beskriver her? Ser man det dersom det er luftbobler i de slangene som er ved dieselfilteret?

