11.03.2010, 01:27
<!--quoteo(post=1568208:date=11 Mar 2010, 00:35:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 11 Mar 2010, 00:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan man legge panseret bak eller holdes det av stag?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Man kan jo legge panseret bak selv om det holdes av oljedempet stag? Dask på kuleleddet mens man løfter panseret = ca 10 millisekunder mer jobb enn på 460 ...
Gjør dette på 463'en min hver gang jeg skal sjekke girolje eller koble noe på batteriet.
Ellers er PUR en veldig fet G, men jeg tør våge påstanden om at det er bil nummer 2 for entusiasten med veldig mye penger. Har du en G500 som kona di har annektert, så for all del, kjøp en PUR.
Man kan jo legge panseret bak selv om det holdes av oljedempet stag? Dask på kuleleddet mens man løfter panseret = ca 10 millisekunder mer jobb enn på 460 ...
Gjør dette på 463'en min hver gang jeg skal sjekke girolje eller koble noe på batteriet.
Ellers er PUR en veldig fet G, men jeg tør våge påstanden om at det er bil nummer 2 for entusiasten med veldig mye penger. Har du en G500 som kona di har annektert, så for all del, kjøp en PUR.
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold
EX: 88 300GD STT 33"
Nøtterøy / Vestfold