12.03.2010, 15:44
<!--quoteo(post=1568500:date=12 Mar 2010, 15:02:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 12 Mar 2010, 15:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå er det jo sikkert en del forskjell på oljene, men på en totakter smøres jo motoren gjennom olje blandet i bensinen. Hvorfor går ikke det til helvete da, jeg har jo kjørt gamle totakter mopeder på vanlig motorolje i bensinen i årevis uten at de har rast. Bare gitt dem litt feitere blanding av olje.
Susa gjennom bygda som om det var halmbrann i ræva på meg :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En to-takter motor blir jo vanligvis fortere utslitt enn en fire-takter... det er kanskje ikke noe man merker på en "norsk" moped som er strupa ned til de kjempelure norske regla [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] ser du på feks en crosser så går ikke de så lenge om gangen før de må overhales helt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Susa gjennom bygda som om det var halmbrann i ræva på meg :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En to-takter motor blir jo vanligvis fortere utslitt enn en fire-takter... det er kanskje ikke noe man merker på en "norsk" moped som er strupa ned til de kjempelure norske regla [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] ser du på feks en crosser så går ikke de så lenge om gangen før de må overhales helt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't used it hard enough!
Medlem nr.213 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Medlem nr.213 Suzuki 4x4 Klubb Norge

