12.03.2010, 16:45
<!--quoteo(post=1568489:date=12 Mar 2010, 14:47:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 12 Mar 2010, 14:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En kollega lurer på å kjøpe en HJ60 for å kjøre gjennom Asia med den.
Hva er det av spesielle ting en skal se etter med bilen, styrker svakheter og endringer som anbefales?
Siden bilen skal kjøres frem til Japan via Mongolia er det sikkert en del endringer som er nødvendige så gjerne forslag til grunnleggende ting.
Han har kjørt en del lignende i turer så det er særlig spesifikke ting om bilen som er viktige.
Han kommer til å følge med på innleggen som kommer her, og får sikkert ordnet seg en egen konto snart for nå får han bare lest.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
rust i karoseri
Rust i ramme, spesiellt i innfestinga til dempera å fjæra!
Ellers e det stort sett bare å kjør!
Hva er det av spesielle ting en skal se etter med bilen, styrker svakheter og endringer som anbefales?
Siden bilen skal kjøres frem til Japan via Mongolia er det sikkert en del endringer som er nødvendige så gjerne forslag til grunnleggende ting.
Han har kjørt en del lignende i turer så det er særlig spesifikke ting om bilen som er viktige.
Han kommer til å følge med på innleggen som kommer her, og får sikkert ordnet seg en egen konto snart for nå får han bare lest.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
rust i karoseri
Rust i ramme, spesiellt i innfestinga til dempera å fjæra!
Ellers e det stort sett bare å kjør!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!