14.03.2010, 13:02
Jeg har to GW460 Lange.
Den gamle, 80 modellen er en pine på humpete veg. Man trenger regelrett nyrebelte, understellet SLÅR og BANKER noe inne i hampen.
Min litt nyere, altså 88 modellen er som å kjøre ørkenskip. Nesten som en Oldsmobile Cutlass Cruiser for de som har rattet noe sånt.
Det er ingen feil på den gamle. Har også forsøkt 3 ulike dekksett. Jeg mistenker at fjørene mister " spensten " etter XX år. Det er ingen brudd, og demperne har jeg tatt av og sjekket, de virker bra.
Så ja, det er forskjeller, og jeg antar det meste ligger på fjørene.
Den gamle, 80 modellen er en pine på humpete veg. Man trenger regelrett nyrebelte, understellet SLÅR og BANKER noe inne i hampen.
Min litt nyere, altså 88 modellen er som å kjøre ørkenskip. Nesten som en Oldsmobile Cutlass Cruiser for de som har rattet noe sånt.
Det er ingen feil på den gamle. Har også forsøkt 3 ulike dekksett. Jeg mistenker at fjørene mister " spensten " etter XX år. Det er ingen brudd, og demperne har jeg tatt av og sjekket, de virker bra.
Så ja, det er forskjeller, og jeg antar det meste ligger på fjørene.
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Lost in Iceland.....