14.03.2010, 17:55
<!--quoteo(post=1568897:date=14 Mar 2010, 17:40:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 14 Mar 2010, 17:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har ikke fått noen info enda, tror dette bare er gjort av en kar før. Med 33"x13.5" så hadde nok jeep BW passet best, men hvorfor kantete breddere på en rund hjulbue? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Uansett så må dekket stikke på utsiden selv om det er ulovlig, man må ha noe som tar imot, felger og dekk tåler mer<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har tenkt på om jeg skulle tilpasse et rør som blir ligende rett innenfor oppunder den yttre nedbretten på BW, da vil dette røret ta i mot kreftene som et utvendig bur så fort bw blir klemt inn en cm omtrent. Rett og slett gjemme et utvendig bur inne i bw. jeg tenker at det starter på frontfangeren og kommer ned på bøyla under kanalen og fortsetter opp i bakre bw og ned på støtfangeren bak. seff med egenprodusert fanger foran og bak. på glassfiberbilen vil jeg helst ikke ha for mye smeller inn i et ubeskytet kaross av glassfiber.
Men dekk og felger er ypperlige til å ta i mot, problemet er det som treffer høyere opp,helst trær og andre oppreiste ting.
Jeg har tenkt på om jeg skulle tilpasse et rør som blir ligende rett innenfor oppunder den yttre nedbretten på BW, da vil dette røret ta i mot kreftene som et utvendig bur så fort bw blir klemt inn en cm omtrent. Rett og slett gjemme et utvendig bur inne i bw. jeg tenker at det starter på frontfangeren og kommer ned på bøyla under kanalen og fortsetter opp i bakre bw og ned på støtfangeren bak. seff med egenprodusert fanger foran og bak. på glassfiberbilen vil jeg helst ikke ha for mye smeller inn i et ubeskytet kaross av glassfiber.
Men dekk og felger er ypperlige til å ta i mot, problemet er det som treffer høyere opp,helst trær og andre oppreiste ting.