20.03.2010, 00:05
<!--quoteo(post=1569791:date=19 Mar 2010, 22:24:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 19 Mar 2010, 22:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...eller ta ut 12V fra ett og ett batteri, og fordele forbruket noenlunne likt mellom batteriene. 12V dynamo og 3. batteri må være en løsning for MEGET spesielt interesserte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har vært en del tråer ang dette på teknisk og Nissan forumet..... Konklusjonen er at det er døden for batteriene etter kun kort tid å hente 12 volt fra 1 batteri. Har min andre bil med 24 volt nå. Å jeg kommer aldri til å gå for løsninga med strøm fra det ene batteriet.
Hvor mye 12 volt trenger du? Jeg har 24-12 volt omformer på 20 amp. Greier alt jeg trenger 12 volt til. (liten kompressor etc)
Men løsninga di med ekstra dynamo trenger ikke koste all verden. Flere Patrol'er går med dobbelt el anlegg. Er bare å finne en passende dynamo med innebygd spenningsregulator.
Har vært en del tråer ang dette på teknisk og Nissan forumet..... Konklusjonen er at det er døden for batteriene etter kun kort tid å hente 12 volt fra 1 batteri. Har min andre bil med 24 volt nå. Å jeg kommer aldri til å gå for løsninga med strøm fra det ene batteriet.
Hvor mye 12 volt trenger du? Jeg har 24-12 volt omformer på 20 amp. Greier alt jeg trenger 12 volt til. (liten kompressor etc)
Men løsninga di med ekstra dynamo trenger ikke koste all verden. Flere Patrol'er går med dobbelt el anlegg. Er bare å finne en passende dynamo med innebygd spenningsregulator.