20.03.2010, 10:27
<!--quoteo(post=1569812:date=20 Mar 2010, 06:41:name=Østerklev)-->QUOTE(Østerklev @ 20 Mar 2010, 06:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er greit om en leser et innlegg før en kommenterer. Jeg skrev at en kan belaste ett og ett batteri med 12V, noenlunne likt fordelt på batteriene. Dette var vanlig før i tiden på lastebiler med 24V, da det var lite tilgjengelig ekstrautstyr som gikk på 24V.
Dog er det en klart bedre løsning å bruke omformer, men for all del - er man sulten på utforsringer er det bare å sette i gang med ekstra dynamo! Feltvognmotoren har jo hele 72 hester til å drive rukkelet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja jeg leste det, men du greier aldri å fordele forbruken jevnt. Sånn jeg har skjønt det må du hente ut 12 volt fra det batteriet som går til jord. Så da blir det vanskelig å fordele forbruken på begge batteriene. Det ene batteriet du henter 12 volt fra vil alltid være skjevt i forhold til det du ikke henter fra. Du må da rotere på plasseringen veldig ofte.
1 dynamo til å det er vel bare 68 hester igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Dog er det en klart bedre løsning å bruke omformer, men for all del - er man sulten på utforsringer er det bare å sette i gang med ekstra dynamo! Feltvognmotoren har jo hele 72 hester til å drive rukkelet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja jeg leste det, men du greier aldri å fordele forbruken jevnt. Sånn jeg har skjønt det må du hente ut 12 volt fra det batteriet som går til jord. Så da blir det vanskelig å fordele forbruken på begge batteriene. Det ene batteriet du henter 12 volt fra vil alltid være skjevt i forhold til det du ikke henter fra. Du må da rotere på plasseringen veldig ofte.
1 dynamo til å det er vel bare 68 hester igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]