20.03.2010, 15:43
<!--quoteo(post=1569859:date=20 Mar 2010, 14:47:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 20 Mar 2010, 14:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Alltid noe nytt når det er saker som har vært diskutert 1000 ganger før. Liker at ting dukker opp på nytt jeg. Har selv aldri sett løsninga du beskriver med å hente 12 volt fra begge batteriene. I forhold til kompressor av litt størelse til 12 volt er dette inntresant lesing. Kom gjerne med ei skisse på oppkoblinga, med en forbruker i ene enden av koblingsskjemaet.
Blir en del ekstra kabel styr med det da.
Litt rema 1000.... det enkleste er ofte det beste. Omformer om du ikke trenger masse 12 volt. Ekstra dynamo og batteri om man trenger mye 12 volt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enig i at omformer er greiest til mindre forbruk. For å være ærlig har jeg ikke lyst til å bruke tid på å tegne skjema for uttak av 12V, men det handler jo bare om å koble en kabel til hver batteripol, sikre begge kablene nær batteriet, og koble plusskabelen til forbrukerens plussledning og minuskabelen til forbrukerens minusledning/jord. Forbrukeren må isoleres fra chassisjord ved f. eks. å montere den i plastkasse eller annet egnet isolerende materiale. Handler det om en strømkrevende enhe som en kompressor kan det være lurt å lage en stikkontakt før sikringene,og legge opp uttak fra begge batteriene. Da kan man alternere på hvilket batteri en belaster. Fortsatt mye mindre styr enn ekstra dynamo og batteri.
Blir en del ekstra kabel styr med det da.
Litt rema 1000.... det enkleste er ofte det beste. Omformer om du ikke trenger masse 12 volt. Ekstra dynamo og batteri om man trenger mye 12 volt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enig i at omformer er greiest til mindre forbruk. For å være ærlig har jeg ikke lyst til å bruke tid på å tegne skjema for uttak av 12V, men det handler jo bare om å koble en kabel til hver batteripol, sikre begge kablene nær batteriet, og koble plusskabelen til forbrukerens plussledning og minuskabelen til forbrukerens minusledning/jord. Forbrukeren må isoleres fra chassisjord ved f. eks. å montere den i plastkasse eller annet egnet isolerende materiale. Handler det om en strømkrevende enhe som en kompressor kan det være lurt å lage en stikkontakt før sikringene,og legge opp uttak fra begge batteriene. Da kan man alternere på hvilket batteri en belaster. Fortsatt mye mindre styr enn ekstra dynamo og batteri.
Øyvind
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>