22.03.2010, 19:49
Det høres ut som et kjent Jeep fenomen......DW! Eller mer korrekt Death Wobbel. Dette oppleves ved at rattet begynner å riste, gjerne i litt hastighet. og gjerne etter at du treffer et hull eller en ujevnhet i asfalten. Hvis du ikke slakker av på hastigheten, så vil rattet ristet mer og mer.
Høres kjent ut?
Det oppstår når du har deler i forstillingen som begynner å bli slitt,, og gjerne i kombinasjon med at geometrinen er ute av spec. Oppskriften er som beskrevet i mitt første svar. Sjekk alt i forstillingen, foringer, hjullagre, ball joints, track bar, tie rods, drag link, støtdempere, felger, dekk osv. Når du er sikker på at alt er ok, kan du ta en forstillingskontroll. Evt tar du kontrollen selv, det er stort sett bare toe in du kan justere, og det er ganske enkelt.
Høres kjent ut?
Det oppstår når du har deler i forstillingen som begynner å bli slitt,, og gjerne i kombinasjon med at geometrinen er ute av spec. Oppskriften er som beskrevet i mitt første svar. Sjekk alt i forstillingen, foringer, hjullagre, ball joints, track bar, tie rods, drag link, støtdempere, felger, dekk osv. Når du er sikker på at alt er ok, kan du ta en forstillingskontroll. Evt tar du kontrollen selv, det er stort sett bare toe in du kan justere, og det er ganske enkelt.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"