24.03.2010, 14:47
<!--quoteo(post=1570051:date=21 Mar 2010, 23:17:name=Marcus)-->QUOTE(Marcus @ 21 Mar 2010, 23:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jagman; bl.a. siden rammenummeret står trykt flere plasser på karosseriet
Dessuten har faktisk geländewagen endret seg litt fra 1990 og til i dag. Spesielt på innsiden.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jasså, det visste jeg ikke! Hvor da for eksempel? Kan du peke på steder hvor rammenummeret er preget inn i karosseriet?
Det er riktig at bilene har endret seg inni siden 1990, men det er ingen problem å bygge om fra 1990 til dagens interiør. Ok, man må bytte dørene også, men det er jo ike umulig det! Heller ikke å lage kanaler til elektrisk anlegg som jo stadig blir mer og mer omfattende.
Dessuten har faktisk geländewagen endret seg litt fra 1990 og til i dag. Spesielt på innsiden.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jasså, det visste jeg ikke! Hvor da for eksempel? Kan du peke på steder hvor rammenummeret er preget inn i karosseriet?
Det er riktig at bilene har endret seg inni siden 1990, men det er ingen problem å bygge om fra 1990 til dagens interiør. Ok, man må bytte dørene også, men det er jo ike umulig det! Heller ikke å lage kanaler til elektrisk anlegg som jo stadig blir mer og mer omfattende.
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5

